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您有這些煩惱嗎？
汽車連接器注塑中經常使用的非強化PBT、PA樹脂很容易出現拉絲這樣的不良問題。另外，頂針細小是連接器模具的特點，在連續注塑時容易夾帶拉絲，存在頂針變形或折斷的風險。
不良問題的發生和成形機構的折損會影響生產活動和交期，導致經濟上的損失。如果因這些問題失去客戶的好感，甚至引發安全問題，將會帶來嚴重的麻煩。
因此，對于連接器生產制造商來說，如何減少這類樹脂的拉絲問題是最令人關注的。
為了提高噴嘴前端的冷卻性能，住友注塑機的SZ噴嘴在外形上外周部帶有切槽，并具有特殊的內部形狀，有助于改善頂針變形和拉絲不良問題?；谧∮裐ero-molding理念，力圖使拉絲(String)問題變為Zero，故命名為SZ。
在設計上，考慮了模具澆道套的吸熱情況和噴嘴側加熱器之間的平衡關系，可改變熱電偶位置，不僅可以廣泛適用于各類樹脂，還可以根據需要進行調整。
住友注塑機的SZ噴嘴通過減少不良品實現成本降低，提高生產效率。穩定的生產可以贏得客戶的信任，避免因不良問題而失去訂單。
拉絲對策 比較 ?
改善案例(PBT非強化) ?
如下圖所示，通過使用防拉絲噴嘴，噴嘴部的溫度設定范圍變大。因為可以在改善拉絲的同時確保流動性，所以也可用來改善成形不良問題。
SZ噴嘴投入案例 ?
我們對多家客戶進行了追蹤評價，皆得到了良好的結果反饋。
通過改善拉絲，不僅可以降低模具破損風險，還可以改善因拉絲問題而產生的產品重量偏差。另外，客戶在模具側使用星形澆口套、隔熱帽、陶瓷澆口套等行為，都可能導致噴嘴堵塞，在成形條件下會使噴嘴溫度異常升高。從而增加樹脂氣體問題。使用SZ噴嘴，可以避免這種負螺旋狀態。
對此感興趣的客戶可以前往住友蘇州成形技術中心進行參觀試模。尤其是在汽車連接器注塑方面因為拉絲問題而苦惱的客戶，歡迎請通過我們微信公眾號和我司銷售聯系商談。
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