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2025年6月1日起，修訂后的《快遞暫行條例》正式施行，將綠色節能作為構建快遞服務體系的重要內容，明確快遞包裝治理的目標是綠色化、減量化、可循環，這是我國快遞行業綠色轉型的重要里程碑。另外，首次增設“快遞包裝”專章，填補了快遞包裝治理的制度空白，為快遞業綠色發展提供有力法治保障。
新規要求快遞企業推廣使用可降解、可循環包裝材料，限制過度包裝行為，并對違規企業設置相應罰則。同時鼓勵電商平臺與快遞企業協同推進包裝減量，通過共享包裝、循環箱等措施降低資源消耗。這一政策的實施將有效推動快遞行業綠色轉型，預計到2025年可減少包裝廢棄物超百萬噸，為實現"雙碳"目標作出積極貢獻。
具體來看，在包裝治理方面，條例確立了"綠色化、減量化、可循環"三大目標體系：要求快遞企業使用可降解、可循環的環保材料；通過優化包裝設計減少材料使用；建立包裝物回收體系。同時明確要求電商平臺與快遞企業協同落實包裝減量要求，形成全鏈條治理模式。
修訂后的《快遞暫行條例》主要針對快遞包裝問題，強化了快遞企業的主體責任。如第三十九條明確，“經營快遞業務的企業應當在保障快遞安全的前提下，優化快遞包裝方式和包裝結構設計，節約使用包裝物。”筆者發現，快遞企業紛紛在包裝綠色化方面下足了功夫。
浙江平湖市，景興包裝材料有限公司的生產基地，成噸廢紙運至打漿車間后，經破碎、過濾、提純、干燥等流程，一張張原紙下線。公司總經理胡忠華介紹，“原紙進入紙箱加工車間后，生產過程中產生的廢料會再次運回造紙廠，不僅實現了廢紙循環利用，還做到了廢料內部消化。”
在安徽南陵經濟開發區，安徽華意包裝有限公司的全自動化產線上，一卷卷膠帶迅速成型。這些看似平常的膠帶，暗藏科技密碼。公司總經理王俊香說，經過5年技術攻關，公司已實現全生物降解膠帶的產業化制備，年產能達6億平方米。
在包裝產業鏈上游，綠色轉型儼然成為行業共識。在中科信暉(海南)新材料科技有限公司，智能化生產線正高效運作：通過計算機精準控制的自動投料系統，原材料經三螺桿擠出機加工后，形成具有三層復合結構的灰黑雙色快遞包裝膜。
更值得注意的是，采用環保工藝的印刷系統以每分鐘200米的速度持續產出，整個生產環境完全消除了傳統油墨印刷產生的刺鼻氣味，展現出清潔生產的顯著優勢。
修訂后的《快遞暫行條例》的出臺，標志著我國快遞包裝正式進入"減肥瘦身"時代。隨著新規實施，快遞行業將加速向綠色低碳轉型，為生態文明建設貢獻行業力量，同時也將帶動包裝材料、回收利用等相關產業創新發展。
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