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力勁集團(tuán)亮相第二屆鎂基新材料大會(huì)，推動(dòng)鎂合金輕量化技術(shù)應(yīng)用升級

2025-06-04 13:42:59力勁集團(tuán)閱讀量：19258      我要評論

　　5月26日-28日，由中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鎂業(yè)分會(huì)舉辦的“2025年第二屆鎂基新材料及應(yīng)用高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)”在浙江寧波圓滿召開。力勁集團(tuán)出席本次大會(huì)，并圍繞鎂合金半固態(tài)觸變成型技術(shù)的應(yīng)用前景進(jìn)行主題分享，為鎂產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級提供技術(shù)解決方案。

　　本次大會(huì)以“擴(kuò)大鎂合金應(yīng)用、深化產(chǎn)學(xué)研協(xié)同”為核心，匯聚了鎂合金材料生產(chǎn)加工企業(yè)、整車企業(yè)、壓鑄設(shè)備制造商、科研院校及行業(yè)專家等，共同探討鎂合金在交通、3C、航空航天等領(lǐng)域的規(guī)模化應(yīng)用與技術(shù)突破。

　　會(huì)上，力勁集團(tuán)技術(shù)中心劉穩(wěn)博士發(fā)表了《鎂合金半固態(tài)成型技術(shù)-TPI及其應(yīng)用前景》的主題報(bào)告。他指出，隨著電動(dòng)汽車市場的快速發(fā)展，鎂合金因輕量化、高強(qiáng)度等特性成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于變速箱、前端結(jié)構(gòu)、車輪、座椅等關(guān)鍵部件。然而，傳統(tǒng)鎂合金壓鑄工藝在能耗、材料損耗及安全性方面存在瓶頸。

　　針對此，力勁集團(tuán)推出的TPI鎂合金半固態(tài)觸變成型技術(shù)給出了創(chuàng)新解決方案：

　　高效兼容：可搭配不同噸位的壓鑄機(jī)，8小時(shí)內(nèi)完成半固態(tài)鎂觸變成型與鋁冷室壓鑄的切換；

　　綠色節(jié)能：無需保護(hù)氣體，相比傳統(tǒng)工藝，材料及能源消耗均降低50%；

　　精準(zhǔn)靈活：鎂合金切換僅需1小時(shí)，壓射速度達(dá)9m/s，可適配射料量20kg-70kg、鎖模力5000T-16000T的大型壓鑄機(jī)；

　　劉穩(wěn)博士表示：“TPI以模塊化設(shè)計(jì)和高靈活性為核心，不僅降低企業(yè)技術(shù)升級成本，更通過低碳工藝推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。未來，力勁集團(tuán)將持續(xù)深化半固態(tài)成型技術(shù)的迭代，加速鎂合金在新能源、航空航天等領(lǐng)域的規(guī)模化應(yīng)用。”

與會(huì)專家學(xué)者、企業(yè)家等參觀調(diào)研寧波力勁壓鑄產(chǎn)線

　　此次大會(huì)的成功舉辦，進(jìn)一步凝聚了行業(yè)共識，為鎂基新材料在高端制造領(lǐng)域的應(yīng)用注入新動(dòng)能。力勁集團(tuán)也將繼續(xù)依托技術(shù)創(chuàng)新，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游攜手，共同推進(jìn)鎂產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，創(chuàng)造共贏發(fā)展的“鎂”好未來。

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